Estudio de Algoritmos 2-Deslizantes Aplicados al Control de Pilas de Combustible

Cristian Kunusch

Argentina

Universidad Nacional de La Plata

Paul F. Puleston

Argentina

Universidad Nacional de La Plata

Miguel A. Mayosky

Argentina

Universidad Nacional de La Plata

Enviado: 14-09-2017

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Aceptado:

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Publicado: 11-07-2008

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Palabras clave:

Pilas de Combustible, Control no lineal, Modo Deslizante

Agencias de apoyo:

Esta investigación no contó con financiación

Resumen:

En este trabajo se hace un estudio comparativo de tres diferentes técnicas de control por modo deslizante de segundo orden, aplicadas al problema específico del control de respiración de una pila de combustible PEM. Los algoritmos diseñados se contrastan por simulación utilizando el modelo completo del sistema, poniendo particular énfasis en la respuesta transitoria y la robustez frente a perturbaciones.
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Citas:

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