Aplicación de fórmulas de transporte de fondo a un río de gravas: comparación con las tasas reales de transporte obtenidas en el río Tordera

Celso García; María Sala

doi:10.4995/ia.1998.2744

Autores/as

Celso García Universitat de Barcelona
María Sala Universitat de Barcelona

DOI:

https://doi.org/10.4995/ia.1998.2744

Palabras clave:

Ingeniería del agua, Ingeniería civil, Ingeniería hidráulica

Resumen

La instalación de dos trampas automáticas en el lecho de gravas del río Tordera ha permitido medir de manera continua el transporte de fondo durante las crecidas Estas tasas de transporte han sido comparadas con cinco de las fórmulas más utilizadas en rios de gravas. Ninguna de ellas predice de manera fiable el transporte de fondo. La ecuación de Parker et al. (1982) obtiene los mejores resultados con una sobrestimación media de 10,6 veces el valor real medido. Estos resultados son consecuencia del tiempo que transcurre entre las crecidas, permitiendo el desarrollo de una coraza superficial y cambiando los tamaños de las partículas que configuran las formas más móviles del lecho.

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Biografía del autor/a

Celso García, Universitat de Barcelona

GRAM, Grup de Recerca Ambiental Mediterrània. Departament de Geografia Física i Análisi Geogràfica Regional.

María Sala, Universitat de Barcelona

GRAM, Grup de Recerca Ambiental Mediterrània. Departament de Geografia Física i Análisi Geogràfica Regional.

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